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達州支重輪-支重輪支重輪品牌維修-中特工程廠家(多圖)：

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主(zhu)營鏈軌品(pin)(pin)牌(pai)有(you)(you)意大利BERCO、韓(han)國DCF、TGW、三一重工、三角(jiao)(jiao)牌(pai)等(deng)；支重輪(lun)和托(tuo)帶輪(lun)品(pin)(pin)牌(pai)有(you)(you)小松原(yuan)廠、山(shan)推(tui)(tui)原(yuan)廠、日本KTSU、高(gao)德GOLD等(deng)，引導(dao)輪(lun)品(pin)(pin)牌(pai)有(you)(you)小松原(yuan)廠，山(shan)推(tui)(tui)原(yuan)廠、三角(jiao)(jiao)牌(pai)等(deng)，驅(qu)動齒(chi)品(pin)(pin)牌(pai)有(you)(you)韓(han)國DCF、山(shan)推(tui)(tui)原(yuan)廠、高(gao)德GOLD、三角(jiao)(jiao)牌(pai)等(deng)，履帶螺栓(shuan)品(pin)(pin)牌(pai)有(you)(you)山(shan)推(tui)(tui)原(yuan)廠、三角(jiao)(jiao)牌(pai)等(deng)。

攤鋪機支重輪

    作為攤鋪機腿部配件的一員——支重輪，是不可或缺的。支重輪，是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成的。支重輪輪體材料(liao)一(yi)般50Mn、40Mn2、等材料(liao)，主(zhu)要工(gong)藝鑄造或鍛造，機(ji)械加(jia)工(gong)，然(ran)后進行熱處理，輪子(zi)表(biao)面(mian)淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加(jia)輪子(zi)表(biao)面(mian)的耐磨性。支重輪軸的加(jia)工(gong)精(jing)度要求(qiu)比較(jiao)高(gao)，一(yi)般是需要數控機(ji)床進行加(jia)工(gong)才能達到要求(qiu)。

      支(zhi)(zhi)重(zhong)輪按結(jie)構(gou)可分為單邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪和雙邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪，采用滑(hua)動軸承和滾(gun)動軸類(lei)。 支(zhi)(zhi)重(zhong)輪緣都經過淬火，其硬度達(da)355—440 HB。支(zhi)(zhi)重(zhong)輪可(ke)以分為單邊(bian)(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪與雙邊(bian)(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪；挖(wa)掘機(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)輪以及推土機(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)輪，挖(wa)掘機(ji)用支(zhi)(zhi)重(zhong)輪一(yi)(yi)般是黑色油(you)漆的，推土機(ji)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪一(yi)(yi)般是黃色油(you)漆的。

   湖北中特工程機械有限公司產(chan)品(pin)型號包括(kuo)日本(ben)(ben)小松(song)、日立(li)、神(shen)鋼(gang)、美(mei)國(guo)(guo)(guo)卡特(te)(te)、俄羅斯(si)、意大利、韓國(guo)(guo)(guo)現代(dai)和(he)(he)我國(guo)(guo)(guo)所有主機(ji)(ji)廠(chang)的100多種(zhong)(zhong)機(ji)(ji)型，近(jin)500個品(pin)種(zhong)(zhong)。公司(si)按(an)IE標準(zhun)和(he)(he)小松(song)公司(si)KES標準(zhun)，為用(yong)戶設計生產(chan)高質(zhi)量的產(chan)品(pin)。產(chan)品(pin)實(shi)現節距從90mm-260mm配套(tao)(tao)系(xi)(xi)列(lie)化，主要代(dai)表性的配套(tao)(tao)系(xi)(xi)列(lie)有美(mei)國(guo)(guo)(guo)卡特(te)(te)307、325、E200B、450，日本(ben)(ben)小松(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國(guo)(guo)(guo)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R225、R305，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)柳工(gong)CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本(ben)(ben)HD800、HD1023、EX200、EX300等機(ji)(ji)型。

    支重輪體加工(gong)（含托鏈輪體）生(sheng)產線(xian)：車(che)半(ban)頭—→二(er)氧化(hua)碳保護焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔（或螺孔攻絲(si)）—→檢(jian)驗—→入總裝工(gong)序。

支重輪總成的材料

    支(zhi)重輪主要(yao)看(kan)它的(de)鋼材性能，支(zhi)重輪輪體材料(liao)一般(ban)50Mn、40Ｍn２，（ＭＮ：猛元素的(de)代名(ming)詞），制造工藝(yi)分為(wei)鑄造或者鍛造，機械加(jia)(jia)工，然后(hou)進行熱處理(li)，輪子表(biao)面淬火后(hou)的(de)硬度達(da)到HRC45~52，以增加(jia)(jia)輪子表(biao)面的(de)耐磨性。支(zhi)重輪的(de)加(jia)(jia)工精(jing)度要(yao)求比較高，一般(ban)是需要(yao)數控(kong)機床進行加(jia)(jia)工才能達(da)到要(yao)求。材料(liao)以40Ｍn２較多，硬度達(da)到HRC42左右。

    支重(zhong)輪(lun)輪(lun)體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主(zhu)要(yao)(yao)(yao)工藝鑄造或鍛造，機械加(jia)(jia)工，然后進(jin)行熱處理，輪(lun)子表(biao)面淬火(huo)后的硬(ying)度要(yao)(yao)(yao)達(da)到HRC45~52，以(yi)增加(jia)(jia)輪(lun)子表(biao)面的耐磨性。支重(zhong)輪(lun)軸的加(jia)(jia)工精度要(yao)(yao)(yao)求比(bi)較(jiao)高(gao)，一般是需要(yao)(yao)(yao)數控機床進(jin)行加(jia)(jia)工才能達(da)到要(yao)(yao)(yao)求。材料以(yi)40Mn2較(jiao)多，加(jia)(jia)工后也要(yao)(yao)(yao)進(jin)行淬火(huo)熱處理，硬(ying)度達(da)到HRC42左右。

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